1月15日10时10分，安徽随着首趟检测列车从黄山北站开出，文旅沿着杭昌高铁黄昌段、交通局合池黄高铁驶向池州站方向进行轨道和接触网检测，再布直达标志着池黄高铁正式进入联调联试阶段。肥至池黄高铁计划至3月份完成联调联试，华山后续将转入试运行阶段。高铁预计不久后合肥到九华山等地就将有直达高铁。安徽

图源：合肥日报

池黄高铁于2019年12月开工建设，文旅2023年1月完成全线架梁，交通局合2023年9月完成全线铺轨，再布直达2023年10月完成接触网架设，肥至2023年11月开始静态验收。华山

截至目前，高铁已完成工务、安徽通信、信号、电力及电力牵引供电、建设用地、环境保护与水土保持、灾害监测工程等静态验收，具备联调联试条件。联调联试期间，将进行最高速度等级385km/h的单列动车组逐级提速试验、最高速度等级350km/h的重联动车组逐级提速试验、全线拉通试验等。

图源：合肥日报

池黄高铁起自池州站，途经池州市贵池区、青阳县，黄山市黄山区、黟县，终至黟县东站，正线全长约125公里，设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中九华山、黄山西为本线新建车站，池州站为既有改建车站，黟县东站为既有车站。

图源：合肥日报

项目建成通车后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，合肥到九华山等地也将有直达高铁，这对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。