11月29日，全球全程由中国船舶集团旗下广船国际为英国P&O Ferries公司打造的首型全球首型大容量电池混动双头豪华客滚船——1500客/3658米车道豪华客滚船2号船“P&O LIBERTE（P&O自由）”号在广州交付，将投入到英吉利海峡运营，大容动双主要往返于英国多佛港和法国加莱港。量电这型船是池混目前全球建成的首型大容量电池混合动力推进的双头船舶，共配备了1160块大容量电池，头豪电池装船容量达到8.8MWh（兆瓦时)，华客号船化相当于150辆乘用电动汽车的滚船广州国产电池容量之和。该船长230.5米，交付型宽30.8米，内装服务航速达到20.8节，全球全程艏艉结构完全对称，首型是大容动双全球首例前后各配备2台7500KW吊舱推进器的船舶，因此这艘船也可以实现艏艉双向航行。量电国际上，池混在大型客滚船中采用这种双头设计尚属首例。

这艘船一次可以搭载1500名乘客和700多辆各类型车辆，适合岛屿、海湾之间的旅客和车辆通勤。广船国际副总经理周旭辉表示，广船国际目前已联合国内上下游供应商建立起完整的产业链，内装方面已实现了从设计、制造、安装全过程100%国产化。该船IT系统由广船国际属下广州红帆科技有限公司研制提供，首次实现了相关系统的自主研发。这型船共建造2艘，其中首制船“P&O Pioneer（P&O先锋）”号已于今年初在英国多佛到法国加莱航线投入运营，对比原来在该航线运营的同类型船舶可减少40%的碳排放量。