文|单宋佳 吴小刚 沈炯庆 解葆青 吕洪波   

摄影|徐相杰

9月29日，全国110千伏双河变电站在浙江宁波投运，首座全站采用超高性能混凝土（UHPC）框架结构，近零通过装配式建造，碳变投运不仅填补了该领域的电站国际空白，还大幅降低了建设过程的浙江碳排放。

UHPC是宁波超高性能混凝土Ultra-High Performance Concrete的英文缩写，强度超过普通混凝土的全国10倍，比生铁还硬，首座且高隔热、近零高防水、碳变投运耐腐蚀、电站能自愈，浙江目前多用于桥梁或设计感较强的宁波博物馆、歌剧院等大型建筑装饰层，全国在电建领域尚属首次。“基于建筑材料的超高性能，我们创新提出装配式建造方法，把建筑模块都预制好，最后像搭积木一样铆合拼装起来。”国网宁波供电公司项目建设中心副主任张建说。由于该材料是第一次被应用于电建领域，因此，项目建设管理单位国网宁波供电公司牵手中国建筑科学研究院、哈尔滨工业大学、湖南大学、中国建筑行业协会等编制了三本涵盖结构设计、预制构件生产的技术规程，研发了相对应的结构计算软件，从设计、预制、施工，全方位建立建设体系。

设计时，梁、柱尺寸及墙板厚度均缩减了一半以上，节约混凝土57%，钢筋30％。施工中，全站采用3类通用梁柱组件，类别数仅为钢结构的五分之一，采用3种尺寸的模具即可实现所有预制构件生产。全站采用4种通用节点取代钢结构57种连接节点，为实现高效的模块化施工打下基础，工期减少仅为2个月，比往常减少50%，同时还能较常规混凝土建设方式节约木模板2000平方、脚手架1200平方。新材料、新工艺加持下，近零碳的绿色变电站呼之欲出。根据《建筑碳排放计算标准》测算，建设一座典型110千伏变电站将产生超过1324吨二氧化碳，双河变电站相较钢结构可减少808吨碳排放。

此外，运行期间，通过超高性能混凝土的高耐久性，大幅减少建筑维护费用；同时结合布置于建筑屋面的分布式光伏组件，充分利用可再生能源，运行期间每年可降低变电站碳排放30.5吨。

宁波市在十四五规划期间将新建近90座绿色近零碳变电站，总体可降低碳排放7万多吨。“UHPC材料的耐腐蚀特性，很适合推广至海上风电、核电等能源领域。”中国建筑科学研究院建筑工业化设计研究院副院长、国家装配式建筑产业技术创新联盟专家委员会委员田春雨指出。

双河变电站位于余姚市凤山街道东部，主要为余姚城东和高铁新城核心区供电，投运后，能够满足余姚高铁新城内迅速增长的负荷需求，保障区域供电质量和可靠性，同时缓解周边变电站负荷压力，缩短10千伏供电线路长度，大幅度降低线损，进一步完善优化周边配网网架，提高配网供电可靠性。“新变电站的投运，给余姚、慈溪两地高速组团式联动发展加入了一颗强劲的绿色能源心脏。”余姚市凤山街道相关负责人表示。