摄影:姜嵘

实习记者 李馨婷

近日,上海上海地铁开始在更多车站装备AED(自动体外除颤仪),地铁底前在原有21座车站装有AED的今年将实基础上,将于今年底前扩展覆盖至全网络所有车站,全覆并将对每站部分工作人员逐步开展配套培训。上海

根据国家心血管中心2019年统计数据显示,地铁底前我国每年心源性猝死者高达55万人,今年将实平均每天1500人死于心脏骤停,全覆心脏骤停超过4分钟,上海脑组织会发生永久性损害,地铁底前因此这宝贵的今年将实4分钟也被称为“黄金四分钟”。

如果在公共场所发生心脏骤停危及生命事件时,全覆在救命的上海“黄金四分钟”内,正确使用AED和实施心肺复苏,地铁底前能极大地提高院前急救效果,今年将实达到挽救生命、减轻伤害的目的。

为此,随着现代物质生活水平和需求的大幅提升,在城市轨道交通等公共场所推广普及AED设备,并开展配套的车站员工急救知识与技能培训,对保障乘客生命安全具有十分重要的意义,也为市民乘客带来更多的安全感和幸福感。

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上海地铁自2015年起在上海市红十字会、市应急办的捐赠和指导下,首先在2号线等部分线路车站试点安装AED,初步涉及6条线路9座车站。

2017年6月12日早高峰,一位男乘客在9号线车厢突然晕倒,列车行至最近的世纪大道站后该乘客被工作人员抬下车紧急救援。当时车站一名有医护工作经历并考取急救人员证书的女乘客,在工作人员的协助下,使用车站AED对该男乘客实施抢救,经过两次电击除颤后,晕厥的男乘客逐步恢复自主呼吸和心跳,并由120进一步送院治疗。

截至2021年7月,上海地铁全网共有11条线路21座车站安装了总计74台AED设备。至今年年底前,作为“我为群众办实事”项目之一,上海地铁将再度引入AED设备,并将覆盖至全网络每一座自然站(多线换乘站按线路数计算,如:三线换乘站人民广场站算作3站)。

摄影:姜嵘

作为目前全球规模最大的城市轨道交通,上海地铁这一举措将助力完善和优化整座城市的AED布局与应用,拯救和关怀更多生命。

另一方面,上海地铁也将开展车站员工急救技能培训,获取有关证书资质,并鼓励经过急救培训的车站工作人员积极参与应急救护服务。

同时,上海地铁也表示,欢迎具备医护或急救资质的热心的市民乘客积极参与突发急救工作,让上海地铁和这座城市有爱、更有因爱施救的真能力。