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界面新闻记者 | 曾令俊

在完成股权变动、全面更名等一系列动作之后，接手深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）计划大手笔增资。月后亚迪元

7月12日，比亚保险笔增中国保险行业协会官网披露了《比亚迪保险关于变更注册资本有关情况的迪拟大手信息披露公告》。公告显示，向比显为充实资本实力、资亿支持业务发展、全面提升核心竞争力，接手保障公司健康持续发展，月后亚迪元比亚迪保险拟增加注册资本30亿元。比亚保险笔增本次增资由现有股东比亚迪汽车工业有限公司出资。迪拟大手

比亚迪保险表示，向比增资后公司注册资本将达到40亿元，资亿股东比亚迪汽车工业有限公司持股比例保持100%不变。全面上述变更注册资本事项待国家金融监督管理总局批准后生效。

这次增资，距离比亚迪全面接手比亚迪保险股权仅仅两个月。今年5月，银保监会批复同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安财险100%股权。同时，易安财险原股东深圳市银之杰科技股份有限公司、深圳光汇石油集团股份有限公司等7家公司不再持有易安财险股份。

随后，银保监会下发关于易安保险重整后续事项的批复，批准该公司名称由“易安财产保险股份有限公司”变更为“深圳比亚迪财产保险有限公司”，并核准周亚琳的深圳比亚迪财产保险有限公司董事长的任职资格。

易安财险是国内4家专业互联网保险公司之一，2016年2月获批开业，注册资本10亿元，注册地为广东省深圳市。 2020年7月，易安财险因偿付能力不足等原因，被银保监会宣布实施接管，接管期限为一年。2023年2月24日，北京金融法院根据易安财险管理人申请，正式裁定批准其重整计划并终止重整程序。

华创证券非银金融首席分析师徐康认为，比亚迪此次布局保险行业，预计主要考虑进军新能源车险领域。

此前，东吴证券研报指出，新能源车企入局新能源车险市场优势明显，存在简化新能源车理赔流程、设计创新性车险产品和垄断新能源汽车销售等优势。

另一方面，布局保险行业，新能源车企面临的诸多挑战不容忽视，除了牌照监管方面的高门槛，保险储备金及线下服务网点所需要的巨大资金投入、线下救援查勘定损等能力积累，均是主机厂切入保险业务所要面临的挑战。