文 | 童彦博 宋兵

改造后的完美变身宁波舟山港北仑港区通用泊位  宁波港航管理中心供图

9月9日，宁波舟山港北仑港区通用泊位改造工程顺利通过竣工验收，宁波至此，舟山造工这个世界大港再添1个10万吨级集装箱专用泊位。港北过竣工验

北仑港区位于杭州湾口金塘水道南岸，仑港西起算山(浙江炼油厂码头)东至穿山港西口，区通岸线全长9公里余。用泊宁波舟山港北仑港区通用泊位位于北仑矿石中转码头西侧 150m，位改在北仑二期集装箱码头与矿石中转码头之间。程通

该工程将原5万吨级通用泊位改建成1座10万吨级集装箱专用泊位，完美变身码头年设计通过能力63.6万TEU。宁波陆域利用原堆场改建，舟山造工并对已有的港北过竣工验铁路线进行适当延长。改造后，仑港堆场年设计通过能力81.7万TEU，区通铁路设计通过能力43.2万TEU。

工程建设总投资8.93亿元，于2018年12月开工，2020年10月完工。

改造前的宁波舟山港北仑港区通用泊位  宁波港航管理中心供图

据宁波市港航管理中心数据显示，目前北仑港区集装箱年吞吐量为600－700万TEU。该工程改造完成后，将成为北仑港区集装箱作业区规模化的一个重要补充载体，进一步提升宁波舟山港五大千万级集装箱群之一——北仑港区千万级集装箱能力建设，同时助推北仑港区集装箱海铁联运的发展，对打造浙江海洋经济发展示范区、对接“一带一路”建设均具有重要意义。