文 | 胡正红 陆炫孜
近日，小码头江苏连云港“伟通3”轮满载5000吨黄沙靠泊浙江象山大中庄码头卸载后，获口通过输送设备至岸基陆域，岸开随即被等候的放红卡车运往象山各个沙场。当日，利提“聚鹏之星”轮也在该码头卸载风电设备准备运往临港企业进行组装。展新这是小码头近日大中庄码头的热闹景象。
由象山县港务开发有限公司负责经营管理的获口大中庄码头位于象山港外干门作业区，目前建有1个5000吨级大件运输泊位和1个5000吨级散杂货泊位，岸开自2021年8月开始营运。放红大中庄码头是利提当前象山港区为数不多的公共货运码头，主要功能定位为满足象山临港装备园内企业原材料、展新重大件进口及工业成品外运需要。小码头
近年来，获口象山高度重视港口经济的岸开发展，码头则是象山港口经济发展的重要平台载体。今年以来，象山县港务开发有限公司持续深入发掘码头资源，提高码头利用率，在今年8月完成对码头提升改造，充分发挥公共码头作用，在原先单一的件杂货装卸功能上，增加散货装卸功能，同时紧抓临港装备企业风电大型设备、六横大桥建设组装设备、黄沙石子等建材进出港等市场需求，并不断完善服务体系，做大做强港口业务。
据象山县港务开发有限公司数据显示，自增加装卸散货功能以来，大中庄码头已完成37船次砂石装卸，累计实现砂石吞吐量19.5万吨，满足了砂石料等建筑材料的海运需要，在一定程度上缓解了象山当地建筑用砂供应紧缺问题。此外，在开展散货装卸功能的同时，大中庄码头也确保了传统件杂货业务的正常装卸。数据显示，自运营以来，码头累计卸装件杂货物35.2万吨。
象山港是宁波舟山港十九大港区之一。此前，象山港由于腹地经济发展及开放程度相对较低，港口开发一直处于起步阶段。10月28日，国务院同意宁波港口岸扩大开放，扩大穿山、象山港和石浦三个港区开放面积58.13平方公里，其中，象山港港区和石浦港区是首次获批对外开放的港区，共涉及包括大中庄码头在内的5个重点项目，为大中庄码头的进一步发展创造了有利条件。
“具备开放功能后，大中庄码头有望开辟直达国际航线，拓展外贸业务，将更有利于对象山港口经济的发展发挥更大作用。”象山县港务开发有限公司负责人介绍，根据大中庄码头口岸对外开放要求及结合实际，码头已确定“两步走”方案，即先推出主营出口活水鱼业务，待业务成熟后再根据实际需要对码头进行升级拓展。
目前，大中庄码头方面正在积极准备口岸验收的相关工作，确保所有验收项目在2024年5月前完成，并通过相关部门预验收，争取“临时开放”后的快速投用，早见成效。
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