成都金融城片区拥有超300余家世界500强、停摆400余家国内大型企业，年后以不到全市0.04%的成都城项面积占比贡献了成都总GDP的5%。在历经多年发展后，金融机已是目或集居住、交通、迎转配套、停摆产业为一体的年后超成熟区域。
然而就在封面级建筑的成都城项双子塔旁，却有一个项目静悄悄地停摆8年之久。金融机在多年的目或复工传言之后，近期再度传出动静，迎转是停摆否迎来了真正的“转机”？
壮志落空，几度易手仍无动静
该项目位于交子大道北侧，年后紧邻金融城地铁站A口的成都城项位置，同金融城双子塔和华商金融中心隔街相望，占据着金融城绝对核心的位置。项目开发商是泓昌嘉泰，原备案名为海峡友谊大厦，后改为领悦国际中心，一度以“俯瞰金融城，180米地标”的宣传词短暂面市，但并未正式销售。
2009年7月，仅成立一个月的泓昌嘉泰，拿下了该项目所在的地块。据了解，地块用地性质为商业金融业，兼容不高于20%的住宅，建筑容积率最高可达12.0，计容建筑面积19.9万㎡，彼时的楼面地价约为462元／m2。
项目在2014年3月开工建设。但此后因泓昌嘉泰股东双方就项目开发及管理理念等问题不能达成一致，致使开发商资金链断裂，随后于2015年初停工至今。
早在2019年12月，该项目便在阿里拍卖进行过司法拍卖公示，起拍价约为13.66亿元，但由于泓昌嘉泰提出执行异议，导致拍卖暂缓。2020年，泓昌嘉泰的股东四川九泓投资有限公司旗下子公司四川九泓昌进出口贸易有限公司，向法院提出了破产申请。成都市中级人民法院于当年11月作出《民事裁定书》，裁定受理泓昌嘉泰破产清算一案。
到2021年，随着信达资产进入并开始重组，项目再次传出启动的进展。据了解，这家擅长处理不良资产的AMC几乎找来了成都市场一半的品牌房企进行接洽。其间地块的围挡一度出现“预计启动时间2022年”等字样，也曾传出有央企将接盘的风声，但最终均不了了之。
直到今年11月29日，中国信达资产管理股份有限公司四川省分公司在京东拍卖平台上以公开竞价的形式转让四川九泓昌进出口贸易有限公司债权资产，起拍价为2.6198亿元。但到报价截止时间，仍无人出价。
地段虽好，背负债务复杂
金融城片区的商业项目正常情况下必然是“香饽饽”，沦为“烫手山芋”则是因为其存在多方面的问题。
首先是项目本身素质一般。可售物业较少，据悉整个项目住宅（公寓）和酒店式公寓共计约6.39万平米，仅占可售物业的30%左右，其中住宅要求更是不超过20%。剩下的办公楼、商场部分对开发商的运营水平要求较高，毕竟金融城片区在配套方面已经趋于饱和。
具体到项目内部规划，据了解共包括A、B、C、D四座塔楼，地下4层、地上5层商业。A塔楼6-38层为写字楼，B塔楼6-33层为公寓，C塔楼6-34层为住宅，D塔楼6-12层为公寓、13-34层为住宅。这种商住同栋的设计已相对过时，因此对接手的开发商而言同样是个难题。
更重要的原因是项目背负复杂的债务问题。在今年11月末的拍卖流拍后，有相关房企投资负责人表示：“项目土地已被多次查封，债务太复杂，整个项目要重启远不止这约2.6198亿元的事，需先解除整体约15亿债务后才能进行开发，能一下拿出这笔资金的企业是极少数。”
但项目没有再度沉寂，到12月9日，项目再度传来动向：又一次招募重整投资人。此次招募除披露基本信息外，还披露了成都泓昌嘉泰房地产有限公司资产与债务情况，其资产为预付账款820.1万元和未收回的应收款约2.58亿元。
截至本招募公告发布之日，管理人已依法认定的债权金额约11.6亿元，成都市中级人民法院已经裁定确认的无异议债权金额为8.9亿元，其余债权由于涉及诉讼尚未完结等原因尚未提交法院确认，也不排除会有补充申报的债权。
至此，这个坎坷的项目究竟能否迎来真正转机，或许不久后会有答案。
发表评论